Le gouvernement a confirmé son annoncée de novembre 2014 : ça n’est pas un poisson, dès le mois d’avril les automobilistes souhaitant remplacer leur voiture diesel par une voiture électrique pourront toucher jusqu’à 10 000 euros de bonus.
as tout de suite à vrai dire. A sa sortie d’usine, le bilan en gaz à effet de serre (GES) d’une voiture électrique est lourd, du fait des métaux qui composent la batterie. Mais dès qu’elle roule en France, grâce à une électricité
La Banque centrale européenne a annoncé qu’à partir du 11 février au soir elle refuserait les obligations d’Etat grecques en garantie .
Certains se sont offusqués : « la mesure prise par la BCE pose le problème de la souveraineté populaire dans un pays membre de la zone euro, c’est-à-dire le problème de la démocratie. »
De quoi parle-t-on ?
La BCE fournit aux banques commerciales européennes qui le lui demandent des liquidités à un taux annuel très faible, 0,05 % actuellement, sous la condition que la banque lui présente des garanties financières de qualité suffisante, bien notées par les agences internationales.
Bien que la dette souveraine grecque soit mal notée, car risquée, la BCE en acceptait les titres comme garantie. Cette exception était prévue par le plan d’aide signé par le gouvernement grec avec la BCE, la Commission européenne et le FMI, en contrepartie de l’application d’un programme de réformes structurelles.
Mais le nouveau gouvernement grec a déclaré qu’il ne veut plus d’aide conditionnée. Il souhaite simplement un « accord relais » avec Continuer la lecture
« APRÈS L’ARTICLE 3, insérer l’article suivant :
Dans les conditions prévues à l’article 38 de la Constitution, le Gouvernement est autorisé à prendre par ordonnance, dans un délai de douze mois à compter de la publication de la présente loi, toute mesure relevant du domaine de la loi permettant la réalisation d’une infrastructure ferroviaire entre Paris et l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et modifiant notamment l’article L. 2111‑3 du code des transports. »
Voici la disposition que le gouvernement a introduite par amendement dans la loi Macron pour remettre sur les rails le projet CDG Express. Cette habilitation législative permettra d’adopter rapidement l’ordonnance qui définira de nouvelles modalités de réalisation du projet « dans un calendrier contraint guidé par des échéances à caractère international (en cas de candidature à l’organisation de Jeux olympiques ou d’une exposition universelle) ».
Le groupe écologiste s’est opposé à cet article qui autoriserait « la réalisation en urgence pour des motifs hypothétiques d’un projet inutile, Continuer la lecture
Alors que la consommation du tabac en France diminuait continûment depuis plus de vingt ans on a constaté en 2010 une inversion de la tendance. En 5 ans la part de fumeurs dans la population âgée de 15 à 75 ans est passée de 27,1 % à 29,1 %
Pourtant les actions n’ont pas manqué. Depuis le milieu des années 1970 et la « loi Veil » les autorités publiques ont pris conscience que le tabac était la première cause de mortalité évitable. De nombreuses mesures d’information, de prévention et d’interdiction ont été prises. Le tabac est soumis à de lourdes taxes. Au nom de la santé publique et du danger de tabagie passive on a en 2007 interdit aux fumeurs de gêner les non-fumeurs en édictant l’interdiction de fumer dans les lieux publics et les locaux professionnels, y compris dans leurs propres bureaux.
La volonté collective de lutter contre le tabagisme se heurte à la réalité des choix individuels. Quoique informée des risques une part importante de la population française continue de fumer. Sur le plan micro-économique le phénomène s’explique simplement : pour un fumeur la valeur de l’avantage retiré par la consommation de tabac, malgré les taxes et les contraintes de tout ordre, est supérieure à celle de Continuer la lecture
Au moins cinquante professeurs franciliens candidats à l’agrégation interne n’ont pu subir les épreuves de ce concours le jeudi 29 janvier. Bloqués dans les transports en commun par la grève du RER A les malheureux candidats, arrivés avec parfois quelques minutes de retard seulement ont trouvé porte close et ont été éliminés d’office.
Des mois de préparation évaporés en un instant. Des candidats ont fondu en larmes en réalisant qu’ils avaient raté le concours sans avoir pu le tenter. « C’est vraiment injuste, et terrible. » Tous, professeurs en exercice, l’ont préparé longuement, parfois depuis deux ans. Certains avaient même bénéficié pour leur préparation d’un congé de formation, rémunéré à 85 % de leur salaire de base par l’Education nationale .
Les candidats recalés n’ont « malheureusement pas de recours », a indiqué Mme Vallaud-Belkacem. « C’est évidemment terrible pour chacun d’eux, individuellement », a reconnu la ministre. « L’agrégation, c’est un concours, les règles sont extrêmement strictes. Des milliers de candidats sur l’ensemble du territoire national ont passé la même épreuve à la même heure avec fermeture des portes stricte. On ne peut pas accepter un retardataire, parce que sinon ça remet en cause les conditions du concours pour l’ensemble Continuer la lecture
Le rail pour et avec les citoyens.
C’est la devise du projet européen Citizens’ Rail qui entend développer les chemins de fer en impliquant les acteurs locaux et les populations.
L’objectif déclaré est d’accroitre l’usage du rail et l’engagement des habitants en faveur des lignes régionales et locales et de démontrer que l’utilisation des chemins de fer locaux peut être considérablement augmentée sans le besoin d’investissements à grande échelle.
Par la création de nouvelles gares et de bâtiments rénovés, des dessertes plus fréquentes, à travers le bénévolat, une sensibilisation et des campagnes marketing locales, le projet souhaite amener plus de gens à utiliser le train et à s’impliquer dans son développement. Il se veut une façon « novatrice de stimuler l’économie, répondre à des besoins de transport et de créer du lien social ».
Le projet vise l’Europe du Nord-Ouest dans le cadre du programme Interreg IVB de l’Union européenne qui le finance à hauteur de 50 % soit Continuer la lecture