Archives de l’auteur : DHuneau

Fumeuse croissance

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Sur  la radio de service public un chroniqueur nous rapporte le passe-temps un peu particulier d’une habitante de la presqu’île de Rhuys dans le Morbihan. Quand elle arpente Kerners, Penbert ou le centre bourg d’Arzon Annick s’arme d’une bouteille en plastique pour ramasser tous les mégots qu’elle trouve. Avec tant d’entrain qu’elle en a récupéré 55.000. Il lui est arrivé d’en ramasser  650 en une seule promenade  Comme elle l’explique « un mégot met douze ans à disparaître »  et il peut tuer « des bébés goélands ou des poissons » qui  l’ingéreraient. Et comme le fait remarquer notre chroniqueur  « ce n’est pas idiot sachant qu’ils sont recyclables : on peut en faire du plastique ».

A vrai dire, pour le moment Annick n’a pas encore trouvé à les recycler. Ce n’est guère étonnant car pour une simple chaise de jardin – celle que l’on achète à 10 euros à la jardinerie – il faut collecter plus de 200.000 mégots. Et Annick en est encore loin.

Mais pour notre chroniqueur ce passe-temps Continuer la lecture →

Vingt ans après

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signaux-de-fumee

Lors de la campagne présidentielle de 1992 Al Gore, vice-président des États-Unis souhaitant illustrer la nécessité d’une infrastructure technique pour la révolution de l’information alors à peine émergente popularisait le concept d’ « Autoroutes de l’information ».

En février 1994, le gouvernement français, conscient des « considérables enjeux industriels, économiques et de société liés à cette évolution » demandait la réalisation d’un rapport sur le sujet.

Intitulé sobrement «  Les autoroutes de l’information »  ce rapport de juillet 1994 confirmait que la révolution de l’information était appelée « à modifier fondamentalement les structures économiques, les modes d’organisation et de production,, les loisirs, les méthodes de travail et les relations sociales ». Continuer la lecture →

La malédiction du père Noël

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Pere-Noel-cheminee
Au début de l’année 2013, l’Institut national de veille sanitaire tirait un constat sans appel sur la pollution aux particules fines : « L’ensemble des secteurs émetteurs ont vocation à contribuer à la réduction des émissions des particules. Néanmoins, au niveau des transports, les normes européennes qui imposent les filtres à particules ont constitué une amélioration majeure des performances des véhicules. Au fur et à mesure que le parc de véhicules se renouvelle, on a une amélioration. Aujourd’hui, des actions vigoureuses sont nécessaires sur le secteur résidentiel tertiaire et donc du chauffage au bois ».

Aussitôt dit, aussitôt fait.

Le 6 février 2013 le gouvernement présentait un Plan d’urgence de la qualité de l’air de 38 mesures. Certes 36 de ses 38 mesures Continuer la lecture →

Le climat s’envole

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nuages-de-fumee

Une industrie en France qui ne connaît pas la crise de l’emploi. Mais du recrutement : 2 000 postes d’ouvriers qualifiés ne trouveraient pas preneur, par manque de candidats et de formation. Si elle séduit toujours les jeunes ingénieurs, elle connaît une pénurie de candidats pour les métiers de la production (ajusteurs, monteurs, soudeurs, chaudronniers…) où les départs à la retraite sont nombreux et où la relève ne suit pas toujours.

Et pourtant l’industrie aéronautique a de belles perspectives. On s’accorde pour estimer qu’au cours des vingt prochaines années le trafic passager va croître de 4,5 à 5 % par an. Perspectives que certains n’hésitent pas à projeter jusqu’en 2050. Continuer la lecture →

Dieselgate

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jeter le bébé

Mme Cosse, secrétaire nationale du parti écologiste EELV, n’a pas manqué l’occasion : le scandale Volkswagen démontre la mascarade du diesel .« Arrêtons de mentir aux Français en les incitant à acheter des voitures soi-disant écologiques […], le diesel propre, ça n’existe pas ». Et elle a réclamé son « interdiction totale » en France d’ici à 2025.

M.Placé, son meilleur ennemi, ne la suit pas sur ce point : il est « pour une écologie positive » qui ne doit pas adresser « un message punitif » aux conducteurs de voitures diesel. Mais il est très conscient : « le sujet diesel, c’est extrêmement nocif pour notre santé : 42.000 morts par an en particulier en raison des particules fines ». Selon lui les voitures Volkswagen immatriculées en France concernées par le trucage « doivent être retirées et le propriétaire doit être indemnisé. Je propose que l’on change la voiture et qu’il puisse y avoir un fonds Continuer la lecture →

Total statut

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Ceaucescu

Notre jeune ministre de l’économie, M. Macron s’exprimait la semaine dernière devant un think-tank classé à gauche « En Temps Réel ». Et voilà que selon des fuites parues dans la grande presse il s’y serait interrogé à haute voix sur la pertinence du statut des fonctionnaires. Il aurait poussé l’audace jusqu’à déclarer devant ce cénacle restreint que le statut n’était  «plus adéquat» pour un certain nombre de missions. «Je ne vois pas ce qui justifie que certains cadres de mon ministère bénéficient d’un emploi garanti à vie alors que le responsable de la cybersécurité d’une entreprise est contractuel en CDD…», aurait-il même précisé.

Emotion à gauche, et au sein du gouvernement. Toucher au statut des fonctionnaires c’est s’attaquer à l’un des grands textes démocratiques et progressistes du lendemain de la seconde guerre mondiale.

Pour la ministre de la Fonction Publique Continuer la lecture →